我先来说说吧，希望能把噪音再控制的更好，尤其是行驶中的噪音，最明显就是跑快了之后有个很尖锐的风噪

90的风噪是奇瑞的老毛病了,建议厂家把方向盘和空调出风口改进一下,多花不了几个钱

四轮盘刹很难设计么???后独立悬挂也要考虑一下,别开着象个板车

呵呵，我觉得风云2的出风口还算可以，至少能完全闭合，虽然不比M1上的漂亮吧。

四轮碟刹和独立悬挂估计除非涨价也不太可能加吧。看看polo,206什么的，奇瑞要是弄个5w多的车，四轮碟刹四轮独立悬挂，合资厂商更得一起排挤奇瑞了。。。

V3五万多起,四轮盘刹,五杆独立悬挂,奇瑞怎么能做不到么？奇瑞应该少推那么多车型,拿出更多的精力多改进现有车型

看看乐风的出风口,至少很有档次,看一下风云2的,这问题不是一个专家提出

抱歉,忘记单手是QQ小学过来的,我平时有两个车倒着开,专业学机械,在大型机械厂工作过10几年,各种车辆几乎都研究过!

说的有道理，不过奇瑞现在产品太多，自己也得都照顾到，风云2如果也是四轮盘刹+5连杆，那A3还怎么卖啊。。。

高手！以后要常来，让我能多跟你学点知识，我现在的汽车知识太不系统，呵呵

我买车,不一定选奇瑞家里LD说了算,不过从个人感情来说,我比较希望奇瑞能越做越好,让消费者买了后感觉塌实,奇瑞最大的缺点是车型太多,而且多有重叠,抓不住重点,而且厂家花费的财力和精力也就越多,未必能见到更好的效益,现在奇瑞可能意识到了.希望奇瑞能够把车做好做精

是啊，虽说孩子多了好打架，太多了也乱，呵呵，我也是希望奇瑞越做越好：）

每个人买车侧重点不同 说实话 车 皮实点就成 省心一些 风云2如果没什么小毛病 维修不排队  个人觉得老好了 我也想要四轮碟刹 独立悬挂 双置顶发动机 那不是A3了 A3全下来6万多 我买A3了 呜哈哈 
另外 奇瑞 以后直接 QQ A5 风云2 A3 得了  整那么多车型 忒乱 普桑捷达买了多少年

A3要是出个1.5的会怎么样？还用这个477F发动机

  减点自重呗 1.4 老霸道了 哈哈 A3 怎不错 咱就是没钱 有钱A3

A3要是能减个1-200公斤就好了：）

A3 减到1.2  咱还真就买了 1.4 1.6的排量 有些担心油耗   

A3要能1.2吨，上1.5的发动机就没问题了

已经买了风云2了 A3再好 只能梦里流口水了   

日后还可以升级吗

  不拉 只有不出毛病 就挺好 维护站咱没亲戚 不想老去 车没事还是少改动

奇瑞应该重点做好几种车型,其实最成功的应该是QQ和瑞虎,其他车不是做得不好,而是因为车型重叠太多,自己跟自己争市场,现在感觉QQ和A1应该合并成一种车型,进行改进主要做0.8到1.3;风云2主作1.5排量,这个排量市场争夺很激烈,也可做个瑞虎这样SUV,让瑞虎生产线从6或者7万元起;A3和A5可以作为一种车型主做1.6到1.8的市场,感觉A3设计比A5成功;东方之子可以改改型,主做高端2.0的市场

弄个马扎看楼主神侃！